Двигун з покращеним теплозахисним покриттям жарових труб відправлено у промислову експлуатацію

 

Двигун ДН80 з компресорної станції «Ромненська», який проходив на підприємстві капітальний ремонт, став пілотною машиною, оснащеною комплектом жарових труб з новим теплозахисним покриттям. ДП «Зоря»-«Машпроект» надало замовнику подовжену гарантію на комплект жарових труб, форсунки, фіксатори, сопловий апарат і робочі лопатки турбіни високого тиску двигуна.

Технологія нанесення двошарового метало-керамічного покриття розроблена фахівцями металургійного комплексу ДП «Зоря»-«Машпроект» і забезпечує зниження температури стінок жарової труби на 45 ˚С. Покриття виконано шляхом плазмового напилення на новому роботизованому комплексі – повнофункціональній плазмовій системі АР-50, виробництва компанії Flame Spray Technologies (Нідерланди).

Технологія плазмового напилення у світі є «золотим стандартом» у створенні покриттів деталей гарячого тракту турбіни, оскільки дозволяє створювати покриття, що суттєво знижують температуру деталей і, відповідно, подовжують їх ресурс.

Генеральний директор ДП «Зоря»-«Машпроект» Денис Гордієнко відзначає:

– Випробування комплекту жарових труб, що були проведені у науково-дослідному відділенні Зоря-Машпроект, показали високу ефективність нового теплозахисного покриття, а також високу якість виконання напилення. Це забезпечує істотне підвищення жаростійкості жарових труб та запобігає впливу чинників високотемпературної хімічної корозії. Тож, ми зробили ще один значний крок уперед у вирішенні завдання подовження ресурсу двигунів.

У 2021-му році підприємство переходить до серійного випуску жарових труб з новим типом теплозахисного покриття.

Протягом 2021-го року ДП «Зоря»-«Машпроект» також запроваджує у серійне виробництво газотурбінних двигунів нові марки жароміцних сплавів. Завдяки використанню нових перспективних матеріалів ресурс двигунів буде подовжено у 1,5 рази.

Top